CockpitDekor · Come lavoriamo

Come creiamo i modelli per le nostre modanature cruscotto

Ogni kit decorativo 3D CockpitDekor nasce da un'auto vera, non da un foglio di pellicola universale. Quando esce un nuovo modello, ricalchiamo a mano i contorni delle modanature interne e li trasformiamo in file di stampa e taglio precisi. Per questo ogni kit segue esattamente la forma del vostro cruscotto, delle portiere e della console centrale.

In breve: carta transfer a bassa adesività sull'auto vera → controllo sul posto → scansione A0 a grandezza naturale → disegno vettoriale pulito → stampa UV e taglio con plotter → prova di montaggio.

1. Ricalco sull'auto

Usiamo una carta transfer adesiva su un lato, a bassa adesività: si attacca leggermente al pezzo e si stacca senza allungarsi, così il contorno mantiene la sua forma esatta – una normale pellicola si deformerebbe. È abbastanza trasparente da vedere ogni bordo, ma resistente. Il contorno viene tracciato con una matita morbida a punta arrotondata, per non bucare mai la carta. I pezzi grandi che richiedono più fogli vengono uniti con nastro adesivo.

Ricalco del listello del cruscotto sull'auto vera

2. Controllo sul posto

Prima che il modello lasci l'auto, lo verifichiamo di nuovo sul pezzo. Le aperture per i pulsanti vengono segnate con un piccolo gioco di circa 1,5 mm, così la modanatura non sfrega mai contro i comandi. Le misure principali vengono controllate con un calibro digitale. Un modello sbagliato di un millimetro si vede sul kit finito, per questo non saltiamo mai questo passaggio.

Controllo del modello del pannello alzacristalli sui pulsanti reali

3. Scansione a grandezza naturale

I modelli vengono stesi su un grande tavolo sotto uno scanner aereo A0: una fotocamera sopra il tavolo acquisisce l'intero modello in una sola volta. Anni fa dovevamo ricomporre i pezzi grandi da scansioni A4 e poi A3 – oggi un intero listello del cruscotto viene scansionato in un colpo solo.

Modelli verificati e misure prima della scansione

4. Dalla scansione al vettoriale

Il software dello scanner trasforma subito l'immagine in contorni vettoriali mantenendo le misure reali. Poi controlliamo ogni linea e rifiniamo curve e aperture.

I modelli scansionati diventano disegni vettoriali

5. Creazione del file di produzione

I contorni diventano disegni vettoriali: una linea di taglio per il plotter e un'area di stampa riempita con la finitura scelta da voi – effetto legno, carbonio o alluminio, oppure tinta unita.

6. Stampa e taglio

I pezzi vengono stampati con una stampante UV e tagliati con il plotter da taglio lungo il contorno disegnato.

7. Prova di montaggio

Il primo kit ottenuto da un nuovo modello viene montato sull'auto. Se un pezzo va corretto, correggiamo il modello stesso e non solo quel pezzo: così ogni kit successivo si adatta allo stesso modo.

Cosa significa per voi

I pezzi seguono la forma originale delle modanature e le aperture dei pulsanti.
La precisione viene dall'auto vera, non da una foto o da una misura universale.
Cerchiamo di aggiungere i nuovi modelli poco dopo il loro arrivo su strada.

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