Il Renault Master è uno dei grandi furgoni da lavoro d’Europa e, come Nissan NV400/Interstar e Opel Movano, condivide la cabina con altri due marchi. Lo usano artigiani, ditte di traslochi e costruttori di camper, per questo la plancia è molto sollecitata.
I kit Renault Master / Nissan Interstar in catalogo
| Kit | Pezzi | Riferimento |
|---|---|---|
| Kit cruscotto Renault Master 2004-2009, 28 pezzi | 28 | REMAS04-28 |
| Kit cruscotto Renault Master III from 2019, 24 pezzi | 24 | REMAS19-24 |
| Kit cruscotto Renault Master-Nissan Interstar 2010-2024, 23 pezzi | 23 | REMAS10-23 |
| Kit cruscotto Renault Master-Nissan Interstar 2010-2024, 29 pezzi | 29 | REMAS10-29 |
C’è un kit da 28 pezzi per il Master 2004–2009, kit da 23 e 29 pezzi per Master e Interstar 2010–2024 e un kit da 24 pezzi per il Master III restyling dal 2019. Il restyling ha cambiato la plancia: verifica anno e schema.
Confronta la plancia con lo schema dei pezzi
Prima di ordinare, siediti in cabina con lo schema aperto sul telefono e confronta pezzo per pezzo: autoradio o navigatore, comandi del clima, zona della leva del cambio e interruttori. Scegli guida a sinistra o a destra al momento dell’ordine. Se un’apertura sembra diversa, invia una foto della plancia tramite il modulo di contatto; confermiamo il kit giusto prima della produzione.
Quale finitura per un Renault Master / Nissan Interstar?

- Furgone aziendale: look carbonio, alluminio spazzolato o nero pianoforte danno un aspetto pulito e tecnico, abbinato ai colori della flotta.
- Camperizzazione: noce o radica portano il colore dei mobili fino in cabina.
- Più veicoli: una sola finitura per tutta la flotta dà a ogni autista lo stesso posto di lavoro curato.
Legno e carbonio sono finiture stampate sotto uno strato di poliuretano trasparente e bombato, non legno massello né vera fibra di carbonio. Una cabina in vero legno o carbonio costa migliaia di euro; un kit di modanature dà l’aspetto per una frazione di quella cifra, e più avanti puoi cambiare stile.
Montaggio senza smontare la plancia
Ogni pezzo ha l’adesivo transfer 3M 468MP sul retro e uno strato PU trasparente di circa 2–3 mm con bordi arrotondati. Pulisci e sgrassa ogni superficie, prova ogni pezzo a secco e poi incollalo a temperatura ambiente. Airbag e comandi mobili restano sempre liberi. I kit arrivano lucidi; una mano leggera di vernice trasparente opaca prima dell’applicazione dà un effetto opaco. Per un kit grande su un veicolo nuovo molti si affidano a un wrapper.
Le domande di chi guida un Renault Master / Nissan Interstar
È lo stesso del wrapping del cruscotto con pellicola?
No. La pellicola in rotolo va tagliata e tesa da soli attorno a ogni bocchetta. Questi sono pezzi 3D pretagliati con superficie bombata: li posizioni e premi.
Cosa succede ai pannelli originali?
Restano sotto e da quel momento sono protetti. Alla rimozione possono restare residui di colla, che si tolgono con un solvente per adesivi adatto agli interni.
Come viene prodotto il kit?
Ogni kit viene prodotto su ordinazione nel nostro laboratorio, nella finitura scelta, e spedito con corriere.
Vedi tutti i kit modanature Renault Master / Nissan Interstar, leggi la guida all’acquisto o la guida al montaggio.
Trova il kit per il tuo veicolo
Ogni kit è realizzato per un modello specifico. Scegli il tuo veicolo qui sotto oppure sfoglia più in basso i kit di questo articolo.
Guide utili: Guida all'installazione · Guida ai materiali · Come creiamo i modelli

Comments (0)