Mercedes SLK, CLK, SL e CL: kit interni effetto carbonio

Le Mercedes SLK, CLK, SL e CL sono nate sportive, eppure molte portano ancora le modanature in legno o argento di serie. Un effetto carbonio cambia subito l'atmosfera dell'abitacolo – e con i nostri kit non serve smontare il cruscotto. Ogni kit riprende la forma delle modanature originali del tuo modello, è adesivo e abbastanza flessibile da seguire le curve di tunnel centrale e portiere. Qui trovi tutte le coupé e roadster Mercedes per cui realizziamo kit, come è fatto il nostro effetto carbonio e come montarlo in un pomeriggio.

Kit effetto carbonio per Mercedes SLK, CLK, SL e CL

Scegli modello e generazione. Ogni link porta direttamente al kit; nella pagina prodotto scegli il colore del carbonio o un'altra finitura.

Kit modanature interne Mercedes-Benz CLK W209 sul cruscotto
Kit modanature interne Mercedes-Benz CLK W209 sul cruscotto
ModelloKitPezzi
Mercedes-Benz SLK R170 · 1997–2004SLK R170 kit cruscotto23 pezzi
Mercedes-Benz SLK R171 · 2004–2010SLK R171 kit cruscotto27 pezzi
Mercedes-Benz SLK R172 · 2011–2016SLK R172 kit cruscottokit completo
Mercedes-Benz CLK C208 · 1998–2002 (coupé)CLK C208 kit cruscottokit completo
Mercedes-Benz CLK W209 / C209 · 2003–2010 (coupé e cabrio)CLK W209 kit cruscotto24 pezzi
Mercedes-Benz CL C215 · 2000–2006CL C215 kit cruscottokit completo
Mercedes-Benz SL R129 · 1990–2002SL R129 kit cruscottokit completo
Mercedes-Benz SL R231 · 2012–2020SL R231 kit cruscotto60 pezzi

Ogni pagina prodotto mostra lo schema dei pezzi. Confrontalo con il tuo cruscotto prima di ordinare: radio, climatizzatore o cambio possono cambiare la forma di alcuni pezzi. Non sai quale versione hai? Mandaci una foto del tuo cruscotto.

Confronta lo schema dei pezzi con il tuo cruscotto prima di ordinare
Confronta lo schema dei pezzi con il tuo cruscotto prima di ordinare

Come nasce il nostro effetto carbonio

Le nostre finiture effetto carbonio non sono tagliate da tessuto in fibra di carbonio. Sono un sandwich pensato per coprire le modanature originali:

  • Pellicola carbonio 6D – una pellicola effetto carbonio di alta qualità con una trama molto profonda.
  • Adesivo 3M 468MP – uno strato adesivo di qualità automobilistica laminato sul retro, fatto per restare al suo posto nell'abitacolo.
  • Cupola trasparente in poliuretano da 3 mm – colata a mano. Dà alla trama vera profondità, alta lucentezza e bordi morbidi e arrotondati.
  • Tempo di indurimento – il poliuretano indurisce per circa due settimane, fino a una superficie dura come il vetro.

Il risultato: un effetto carbonio lucido e profondo che sta sulla modanatura originale come se ci fosse sempre stato – mentre il pezzo resta abbastanza flessibile da seguire le superfici arrotondate.

Campione effetto carbonio sotto una cupola PU lucida da 3 mm – nota il bordo arrotondato
Campione effetto carbonio sotto una cupola PU lucida da 3 mm – nota il bordo arrotondato
Primo piano della trama effetto carbonio sotto la cupola in PU trasparente (campione)
Primo piano della trama effetto carbonio sotto la cupola in PU trasparente (campione)

Effetto carbonio o pezzi in carbonio vero?

Pezzi in carbonio veroIl nostro effetto carbonio
MaterialeTessuto in fibra di carbonio nella resinaPellicola carbonio 6D sotto 3 mm di PU trasparente – non è carbonio vero
BordiI bordi tagliati possono sfilacciarsi e vanno rifinitiBordi lisci e arrotondati grazie alla cupola in PU
Superfici curveRigido – il pezzo va stampato nella formaFlessibile – segue le modanature curve
MontaggioSpesso pezzi sostitutivi; bisogna smontareIncollato sulle superfici originali, senza smontare nulla
BudgetCostosoUn look sportivo e un'atmosfera diversa con un piccolo budget

Scegli il tuo effetto carbonio

Ogni kit è prodotto su ordinazione. Oltre al classico effetto carbonio nero, puoi scegliere un effetto carbonio blu, rosso o argento – oppure uno dei nostri effetti legno e alluminio. I kit sono lucidi; per un effetto opaco spruzza una o due mani sottili di vernice trasparente opaca sui pezzi prima del montaggio.

Kit modanature interne Mercedes-Benz SLK R171
Kit modanature interne Mercedes-Benz SLK R171

Il montaggio passo dopo passo

Non serve un'officina: un'auto pulita, un pomeriggio libero e un po' di pazienza bastano.

  1. Abitacolo caldo. Monta i pezzi a temperatura ambiente, meglio sopra i 15 °C – l'adesivo freddo non aderisce bene.
  2. Pulire e sgrassare. Passa ogni superficie con alcol isopropilico e lascia asciugare. Spray per cruscotti e prodotti al silicone impediscono l'adesione.
  3. Prova a secco. Appoggia ogni pezzo senza togliere la protezione e confrontalo con lo schema.
  4. Posizionare e premere. Togli la protezione, appoggia il pezzo da un bordo e premi con forza dal centro verso l'esterno.
  5. Ripremi dopo 24 ore. L'adesivo raggiunge la piena forza dopo circa un giorno; nei primi giorni non usare solventi.

La nostra guida al montaggio spiega ogni passaggio in dettaglio.

Le domande più frequenti

Esiste un kit per la CLK cabrio?
Sì. Il kit per CLK W209 / C209 (2003–2010) va bene sia per la coupé sia per la cabrio. Per le altre generazioni confronta lo schema dei pezzi con il tuo cruscotto.

La mia Mercedes non è in tabella, per esempio una SL R230.
Mandaci una foto del cruscotto e l'anno dell'auto. Ti diremo cosa possiamo proporre.

È carbonio vero?
No. È una pellicola effetto carbonio sotto una cupola trasparente in poliuretano da 3 mm. Profondità e lucentezza si avvicinano all'aspetto del carbonio, ma il materiale non è fibra di carbonio.

Devo smontare il cruscotto?
No. I pezzi si incollano sulle modanature esistenti, senza smontare nulla.

Lucido o opaco?
I kit sono lucidi. Per un effetto carbonio opaco spruzza una o due mani sottili di vernice trasparente opaca sui pezzi prima del montaggio.

Trova il tuo kit nelle categorie SLK, CL e CLK e SL, oppure guarda tutti i kit Mercedes-Benz. Domande? Contattaci.

Trova il kit per il tuo veicolo

Ogni kit è realizzato per un modello specifico. Scegli il tuo veicolo qui sotto oppure sfoglia più in basso i kit di questo articolo.

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Guide utili: Guida all'installazione · Guida ai materiali · Come creiamo i modelli

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